Wirtschaftlichkeit


Die Bundesregierung hat am 2. Juli 2016 die Förderung von Elektroautos mit einem Fördervolumen von 1,2 Milliarden Euro eingeführt. Nach offiziellen Prognosen wird diese Summe für eine Prämierung von 300.000 bis 400.000 E-Autos ausreichen. Die Anschaffung gewerblich genutzter Fahrzeuge mit Elektro- und Hybridantrieb wird von der KfW durch günstige Kredite gefördert. Nachfolgend finden Sie alle Informationen rund um die Förderung von Elektroautos.

Förderanspruch

Das Fördervolumen wird zu 50 Prozent vom Bund und zu 50 Prozent von den Automobilherstellern getragen. Befristet ist die Förderung beim Elektroauto in Deutschland auf den 30. Juni 2019. Ist allerdings das komplette Budget bereits vorher beansprucht worden, endet sie entsprechend früher. Förderberichtigt sind:

  • Gewerbetreibende/Unternehmen
  • Gemeinnützige Organisationen
  • Privatpersonen

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Förderhöhe

  • Förderung von reinen Elektroautos (BEV): 4.000 Euro
  • Förderung von Plug-in-Hybriden (PHEV): 3.000 Euro

(Der Netto-Listenpreis des Basismodells darf dabei 60.000 Euro nicht überschreiten.)

Hinweis: Im besten Fall wird dem E-Autokäufer direkt beim Händler die gesamte Fördersumme von der Rechnung abgezogen. Alternativ berechnet der Händler ausschließlich die Förderung seitens des Automobilherstellers und der Käufer muss die zweite Hälfte der Förderung bei der BAFA beantragen. Weitere Informationen zur BAFA-Förderung finden Sie hier.

Förderung von Ladeinfrastruktur

  • Ladepunkte bis 22 kW: bis zu 3.000 Euro
  • Schnellladesäulen: bis zu 30.000 Euro

Hinweis: Das Gesamtfördervolumen für die Ladeinfrastruktur für Elektroautos beträgt 300 Millionen Euro. Die Förderung ist auf öffentlich zugängliche Ladesäulen sowie auf maximal 40 Prozent der Anschaffungskosten inkl. Montage und Netzanschluss beschränkt. Beachtet werden muss hier, dass der Aufbau der Ladestation nicht vor Bewilligung der Förderung beginnen darf.

Die erste Antragsphase zur Inanspruchnahme der Förderung der Ladeinfrastruktur sowie der nachstehende Förderung durch die KfW endete im April 2017. Dabei wurden 1.300 Anträge auf die Förderung von Ladeinfrastruktur gestellt. Am 14.09.2017 wurde ein zweiter Förderaufruf gestartet, welcher am 31.10.2017 ausgelaufen ist. Ob es einen dritten Förderaufruf geben wird, ist derzeit noch offen.

Förderprogramm der KfW

Die Kreditbank für Wiederaufbau (KfW) fördert Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft, freiberuflich Tätige und weitere Gewerbetreibende mit Krediten bis zu 10 Millionen Euro. Mit einem günstigen Kredit wird die Anschaffung von gewerblich genutzten Fahrzeugen mit Elektro- oder Hybridantrieb (sofern deren CO2-Emissionen 50 g pro Kilometer nicht übersteigen oder deren elektrische Reichweite mindestens 40 km beträgt) gefördert.

Weitere Informationen finden Sie hier

Geldwerter Vorteil bei Elektro- und Hybridfahrzeugen

Im Koalitionsvertrag wurde ein reduzierter Satz bei der Dienstwagenbesteuerung vereinbart. Ein Arbeitnehmer, der seinen Firmenwagen privat nutzt, muss monatlich ein Prozent des Listenpreises als sogenannten geldwerten Vorteil versteuern. Für Elektro- und Hybridfahrzeuge, die zwischen dem 1. Januar 2019 und dem 31. Dezember 2021 angeschafft oder geleast werden, soll es künftig einen Satz von 0,5 Prozent geben.

Förderung der Unterhaltungs- sowie Ladeinfrastrukturkosten für Elektrofahrzeuge mit Elektroantrieb (BW-e-Gutschein)

Gefördert werden Unterhaltungs- sowie Ladeinfrastrukturkosten für Elektrofahrzeuge (PKW, vierrädrige (Leicht-)Kraftfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 t; siehe unter EG-Fahrzeugklassen L6e und L7e, M1 und N1) mit Elektroantrieb. Antragsberechtigt sind Taxiunternehmen, Fahrschulen, Pflege- und Sozialdienste, Mietwagenunternehmen nach Personenbeförderungsgesetz oder Car-Sharing-Unternehmen mit Sitz in Baden-Württemberg. Kommunen, Landkreise, Kurier-Express-Paketdienste oder Lieferdienste sind ebenfalls antragsberechtigt, sofern sie ihren Standort in Luftreinhalteplangebieten von Baden-Württemberg haben und in diesen verkehren. Die Förderung erfolgt in Form eines Zuschusses. So beträgt die Höhe des BW e-Gutscheins:

  • in Landesgebieten mit NO2-Grenzwertüberschreitung beträgt 5.000 EUR bei gekauften und 1.666,66 EUR p.a. (maximal drei Jahre) bei geleasten Elektrofahrzeugen
  • im restlichen Landesgebiet 3.000 EUR bei gekauften und 1.000 EUR p.a. bei geleasten Elektrofahrzeugen

Pro Antragsteller können max. 20 Fahrzeuge in der Programmlaufzeit bezuschusst werden

Förderung von E-Bussen, E-Lkws und E-Fahrrädern

Im Rahmen dieses Förderprogramms werden verschiedene Anschaffungen gefördert, wie z.B. die Anschaffung/das Leasing von Elektro-, Plug-In-Hybrid- oder Hybridbussen (EG-Fzg.-Klassen M2 und M3) oder die Umrüstung von bestehenden Fahrzeugen. Außerdem werden der Erwerb von Elektro- und Hybrid-LKW und die Beschaffung von ausleihbaren Pedelecs, E-Bikes oder E-Roller für Stationen des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) gefördert. Antragsberechtigt sind Unternehmen mit Sitz in Baden-Württemberg, die ihre Fahrzeuge im Nah- bzw. Regionalverkehr betreiben oder die ihre Fahrzeuge für den gewerblichen Zweck nutzen. Außerdem sind Kommunen und Körperschaften des öffentlichen Rechts mit Sitz in Baden-Württemberg antragsberechtigt. Die Höhe der Förderung erfolgt in Form eines Zuschusses und beträgt bei E-Bussen 50% der Mehr- bzw. Umrüstungskosten, bei E-LKW 50% der Mehr- bzw. Umrüstungskosten und bei E-Zweirädern 50% der Investitionskosten.

Förderung von Elektrolastenrädern für den gewerblichen, gemeinnützigen und gemeinschaftlichen Einsatz

Gefördert werden der Erwerb bzw. das Leasing von neuen Elektrolastenrädern (EG-Fahrzeugklasse L1e bis L5e) sowie Elektrofahrrädern (bis zu 25 Stundenkilometern) für den Waren-, Material- oder Personentransport im gewerblichen, gemeinnützigen oder gemeinschaftlichen Bereich. Hierbei sind Unternehmen, Körperschaften des privaten Rechts und gemeinnützige Organisationen antragsberechtigt, die Elektrolastenräder überwiegend für den gewerblichen, gemeinnützigen oder gemeinschaftlichen Einsatz in Baden-Württemberg nutzen. Die Förderung erfolgt in Form eines Zuschusses, wobei die Höhe der Förderung 50% der zuwendungsfähigen Beschaffungskosten, maximal jedoch 4.000 EUR beträgt. Pro Antragsteller können max. 20 Elektrolastenräder bezuschusst werden.

BW-e-Bus-Gutschein

Förderung der Betriebs- und Unterhaltungskosten für elektrisch betriebene Busse, Zuschuss in Höhe von 10.000 Euro für einen Elektro- oder Plug-In-Hybrid-Bus. Die Fahrzeuge müssen mindestens 5 Jahre ab dem Zeitpunkt der Inbetriebnahme, bei Leasing während der kompletten Leasingdauer (mindestens 5 Jahre) in Baden-Württemberg zugelassen sein.

Kfz-Steuerbefreiung

Für Elektroautos existiert eine Kfz-Steuerbefreiung für die Dauer von zehn Jahren. Dies gilt für alle kommenden Neuzulassungen bis Dezember 2020 sowie rückwirkend für alle Zulassungen ab dem 1. Januar 2016.

Steuerfreies Laden am Arbeitsplatz

Seit Ende 2016 profitieren Elektroautofahrer von einer weiteren steuerlichen Vergünstigung. Arbeitnehmer, die ihr Elektroauto am Arbeitsplatz aufladen, müssen keine Steuern mehr zahlen. Die Strombetankung wird nicht als „geldwerter Vorteil“ versteuert. Diese Regelung bezieht sowohl Privat-Autos, als auch privat genutzte Dienstwagen und S-Pedelecs ein. Auch im Bereich der Ladevorrichtung können Arbeitgeber ihre Angestellten unterstützen: Stellt dieser eine Ladestation zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs unentgeltlich bzw. vergünstigt zur Verfügung (sinngemäß als Verleihen zu verstehen), fallen dafür keine Steuern für den Arbeitnehmer an. Anders verhält es sich allerdings, wenn der Arbeitgeber die Ladeeinrichtung übereignet (sinngemäß als Verschenken zu verstehen): Das zählt wiederum geldwerter Vorteil, weshalb dann pauschal 25 Prozent Steuern zzgl. Kirchensteuer und Solidaritätszuschlag auf den Wert der übereigneten Ladeeinrichtung fällig werden.